敦賀市車検時のオススメ作業 UNIcars(ユニカーズ)

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車検時のオススメ作業

車検時・点検時・気になる時に、しっかりとした整備を。

エンジンオイル＆オイルフィルター交換

[点検・交換の目安]　　
5000㎞走行ごと　または　6ヶ月ごと

オイルはクルマの血液です。
エンジン内を循環し、快適な走りを支えるうえで最も大切な役割を　します。
定期的に交換せずに使用すると、エンジン異音・燃費低下・エンジ　ンの焼きつきを起こし、大変な事になってしまいます。
結果的にエンジン載せ替えや部品交換で、高額な修理費用を払う事　になってしまいます。

　＞＞エンジンオイルの詳細は

冷却水（LLC）

[点検・交換の目安]　
標準タイプ：車検時
長寿命タイプ：新車時から7年（15万キロ）

エンジン内では絶えず燃焼していて、とても高温になります。
冷却水がエンジンのまわりを循環することでエンジンを冷やし、
オーバーヒートを防ぎます。

凍結も防止します。
長寿命タイプの交換時期は7年ですが、性能は年数経過するたびに低下してきます。
そんな場合は、エンジン冷却水添加剤を入れる事で性能を復活する事が出来ます。

ベルト類

[点検・交換の目安]　
定期点検時・ベルト鳴き時
エンジンで発生した動力はエンジンルーム内のベルト類から、発電機・エアコン作動・冷却用ポンプなどに伝えられます。
ベルトは一般的に25000～30000kmで交換されることが多いですが、特に何万kmで交換という規定はありません。
エンジン始動時や走行中に、キュルキュル音が鳴り始めた時にも交換が必要です。
シビアコンディションの場合は当然早めの交換が必要です。
ベルトが切れてしまうと、オーバーヒート・バッテリー上がり、エアコンが効かないなどのトラブルになってしまいます。

ブレーキフルード（ブレーキ液）

[点検・交換の目安]　　
車検時
ブレーキの神経ともいえる重要な働きをしており、クルマにブレーキをかけるために必要不可欠なものです。
定期的に交換しておかなければ、どうしても水分や異物を含んでしまいますので、ブレーキの効きが悪くなってきます。
クルマを使ってなくても定期的な交換が必要です。

ブレ－キパッド

[点検・交換の目安]　　
残厚5㎜　または　30,000㎞走行ごと
ブレーキの力をタイヤに伝え、クルマの走行を止めたり速度を緩めたりする役割をします。
ブレーキを踏むとキ－と音がなったり、踏んでいなくてもキ－キ－と音がなるとパッドが減っている合図になります。
当社では、純正はもちろん、社外品（日立・ボッシュ・ディクセル等）も取扱いしております。

バッテリ－

[点検・交換の目安]　
標準タイプ：2年ごと・かかりが悪い時
最近のクルマはカーナビなどの電装品が多く、バッテリーへの負荷が高くなっているので、定期的な診断・交換が必要です。
急にエンジンがかからない・ライトが暗いなど
アイドリングストップ車は、停車時にエンジンを止めるので発電が止まります。
停車時にカーナビ・エアコンなどに電力を供給し、走行時に短時間での発電が求められる為、高い充電・放電性能と耐久性が必要になります。

ワイパーゴム

[点検・交換の目安]　　
6ヶ月ごと・ふき取りが悪い時
窓ガラスの雨や雪を拭いたり、悪天候の日にも視界を確保します。
ワイパーは、1年間で東京ドーム7個分の面積を拭き取ると言われています。
ゴムが劣化してくると、拭き取りの際にすれる不快な音が発生したり、拭き残しが発生します。

クリ－ンフィルター

[点検・交換の目安]　
12ヶ月ごと　または　12,000㎞ごと
お家のエアコンフィルターと同様に、外から取り込む空気をキレイにします。
花粉・ホコリ・PM2.5・タバコの臭いなどもカットしてくれます。

＞＞エアコンフィルターの詳細は

リモコン電池

[点検・交換の目安]　　
2年ごと・リモコンの効きが悪い時
最近は、ハンズフリーキーレス（スマートキー）付のクルマが多く、スマートキーは常時受信動作をしているため、常に電池を消耗しています。
交換をしないと、急にリモコンが使えなかったり・エンジンをスタートする事が出来なくなります。
スマ－トキ－は常に電波をクルマ側に電波を送っている為、約１年半程度で交換しないといけない場合もあります。

タイヤ

[点検・交換の目安]　　
溝の深さ4㎜以下・ひび割れ
タイヤは「走る」「曲がる」「止まる」というクルマの最も基本的な性能を支えています。
路面からの衝撃を吸収し、乗り心地を良くしてくれます。
摩耗が進むと、スリップしたり、燃費が悪くなったりします。

＞＞タイヤの詳細は

＞＞おすすめ作業２はこちら