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ブログ24

 R5.10/8 ナビ配線・・・

なんだかんだで10月になってしまいました。
ブログの更新がなかなかできません。
更新しようとは思うのですが、中古車がオークション会場から届いたり、新車が入荷してきたりと納車準備やらでバタバタしております。
最近の新車車にナビを取付けしようと思っても、配線カプラの形状が変更になっていたり、標準でバックカメラが付いてくるので、社外ナビにカメラ映像を映そうと思うと変換ハーネスが必要で新しい車種だと、変換ハーネスを販売しているメーカ-もまだ適合が取れていなかったり、新車メーカ-で配線カプラの形状が違ったりと・・・
ホントに全メーカ-規格を統一して欲しい!
ナビなんかも純正品を販売したいので、そうもいかないのが現状です。

 R5.11/1 スタッドレスタイヤ・・・

今日から11月に入りました。
やっとスタッドレスタイヤのお問い合わせが増えてきました。
今年は暖冬で雪がそんなに降らないだろうとか、カメムシが多いので大雪になるのではないかなど、結構最近話題になるのですが、どっちにしてもスタッドレスタイヤは必要です。
スタッドレスタイヤも去年に比べれば少し高くなってきている気がします。
新しい車種になって、タイヤサイズもどんどん大きくなってきているので価格も高くなる傾向に・・・
安いタイヤはすぐに売れ切れてしまうので、タイヤの購入を検討中であれば早めの購入をオススメします。
当社も11月20日より、スタッドレスタイヤの付替え料金を、申し訳ありませんが少し上げさせていただきます。
コンパクトカ-でもタイヤサイズが大きくなってきている為、作業が普通車と変わらなくなってきている為です。
ご理解のほど、宜しくお願い致します。

 R5.11/9 新型セレナ4WDの・・・

っと今月中頃に新型セレナが届きスタッドレスタイヤを履いてのご納車になります。
しかし、なかなか合うホイ-ルがありません。
2WDは問題なく色んなホイ-ルが履けるそうですが、4WDだけ極端に少ない!
何故?
純正標準ホイ-ルは、16インチ 6.0J インセット45ですが
社外ホイ-ルは、16インチ 6.5J インセット48が多く2WDは問題なく履けるそうです。
6.5Jでインセット48だと、4WDは内側(インナ-カバ-)に接触してしまうそうです。
4WDだと、16インチ 6.0J インセット45またはインセット40でないと履けないそうです。
6.5J だとタイヤがはみ出てしまい車検に通らない。
インセット40でもホイ-ルのデザインによってははみ出てしまう可能性があるようで、対応するホイ-ルがホントに少なく、対応しているメーカ-も欠品しているそうです。
予算が決まっているので、ホントに厄介です。
今のうちにホイ-ルを確保しておかないと、いざ雪が降って交換という時にタイヤは有ってもホイ-ルが無いなんて事になるとお客様に申し訳ありません。
何とか今週中に手配しなければ・・・
最悪、純正ホイ-ルにスタッドレスタイヤを組み、冬の間に対応するホイ-ルが出てくるのを待ってみるか悩ましいかぎりです。


 R5.11/9 雹害車・・・

雹害車を買いました。
今乗っているクルマが古く、安全装備(自動ブレ-キなど)が装備されていないのと古くなってくると自動車税や車検の重量税なども高くなり、ガソリンも高いのでハイブリッド車をと思い入替えする事に、
しかし、年式が新しく走行距離もそこそこの車種を探してみてもまだまだ高い。
ミニバンやコンパクトカ-も人気があるので高く、昔からセダンが好きなのでセダンを探すことに、しかしプリウスはハイブリッドで燃費は良いが個人的にデザインが好きじゃないので・・・
オ-クションで探していると、5年落ち(H30年式)走行距離4万キロのクラウンが平均相場よりも安く出品されているではないですか。
しかし評価は3点、U1の凹みが多い(雹害)です。
写真で見ても凹みがわからない・・・
ボディカラ-はホワイトパ-ル、色の濃い場合は凹みがわかりますがパールはそこまでわからない。
コツコツと時間をかけて直せばいいかと思い購入してしまいました。
届いてみてみると、凹みが沢山!
当たり前です、雹害車なんですから・・・
さっそく工具を買い、デントリペアに挑戦!
う~ん難しい!
凹みを内側から工具で出すと今度は凸になり外側から凸を叩いての繰り返しで修理していきます。
YOUTUBEでデントリペア修理を見ていると簡単そうに直していますが、実際はそんなに簡単ではございません。
何個か分からない程度に修理したのですが、心が折れてしまい・・・
結局、目立つデカイ凹みだけを何とか修理して乗っています。
運転していればまったく気にならないです(当たり前か)
オ-クションでクルマを探していると、雹害車がちらほらあります。
また暇な時にコツコツ修理していこうと思います。

 R5.11/18 そろそろスタッドレスタイヤに・・・

本日は朝から寒い。
天気も曇りから雨が降ったり、少し晴れたり急にアラレが降ったりと、ころころ天気が変わり明日はお昼から晴れるそうです。
本日も何台かスタッドレスタイヤ交換の入庫がありました、天気予報では来週末にまた寒くなるそうでタイヤ交換が増えそうな気がします。
当社の代車はほぼ交換完了しました。
先に交換しておかないと、タイヤ交換で疲れてしまい交換するのが面倒になるので・・・
まだ自家用車は交換していないので、明日にでも交換しようかと考えております。
今月末と来月には京都に行く予定があり、高速道路(北陸道)はタイヤ規制が入ると思うので・・・
スタッドレスタイヤが減るのは嫌なんですが、陸運局にも行く用事があるので・・・
毎年ですが、ホントに雪が降らない地域に行きたいなあ~!
交換前にタイヤ溝のチェックをしてください。
スタッドレスタイヤの在庫もサイズによってはメ-カ-欠品で入荷に時間がかかっています。
ホント早めにタイヤをチェックしていただきお問合わせください。
逆のパタ-ンもあります、タイヤの在庫はあってもホイ-ルが欠品なんて事もあります。(新車購入の場合ですが)
タイヤもホイ-ルセットも、お買い得品はすぐになくなります。
お買い得品が無くなると、高いタイヤしかありません。
お買い得品のタイヤは、各メ-カ-数量限定でしか生産していないからです。
ヤフオク等で新品未使用・製造年が古いのが販売されていますが、ショップや問屋が多めに仕入れたタイヤが残ってしまったのがヤフオクやメルカリで販売されています。
もちろんタイヤメ-カ-も製造が古いタイヤも少し安くして販売はしていますが、メーカ-在庫は、製造から確か3年経つと廃棄していると言っていました。
それ以上保管しているとゴムが固くなり性能等が落ちるからとの事。
どちらにしても早めに購入しないと無くなります。
物価高で何でも高い時代ですから、少しでも良い物を安く購入しないといけませんから!
タイヤだけじゃなく、何でもお問合わせください。





 R5.11/26 新車・日産ルークスのご納車・・・

本日は、新車の日産ルークスをご納車させて頂きました。
註文から約3~4ヶ月かかりました。
純正のナビを取付けしたかったのですが、最近はCDが再生できないモデルがありお値段も高かったので、今回は社外ナビ・ケンウッド彩速 8インチ MDV-S810F フローティングモデルとETC・前後ドラレコを取付けしてご納車しました。
完成写真を撮り忘れてしまいました・・・
前型のルークスと同じで、ナビ裏配線にステアリングスイッチ配線がきているので日産サクラと違い配線の引き回しもなく、スム-ズに取付けできました。
オ-トACCになっていますので、オーディオ配線の所にはアクセサリー電源は別カプラからの接続になります。
ETC電源はETC取付け場所に、オプションカプラがあるのでそこから電源を接続、ETC本体は基台を使用しての取付けです。
ETC基台はダイハツ純正ブラケットを使いました。
ダイハツ純正ETC基台の方が、市販のETCブラケットよりも少し安いのと、トヨタ車にも使用できるからです。
8・9インチの埋め込みナビの方がスッキリしますが、専用のパネルが必要だったり車種によっては埋め込み出来ない場合があり専用パネルが高いのでフロ-ティングの方が大きく見えるのと画面角度の調整ができるので、個人的にはオススメです。
そんな事で、何とか本日ご納車できました。
ありがとうございました。
また来週には、新車セレナC28に同じナビの取付けが待っています。
それが終わると今度はダイハツ・タフトのナビ取付けも・・・
何だかバタバタしそうですが、頑張っていこうと思います。

 R5.12/21 バタバタな12月も・・・

やっとブログ更新できました。
11月26日から、新車が入庫して納車が数台重なり更新できませんでした。
タイヤ交換や新車にナビ取付けなどで、バタバタしております。
昨日までパソコンの調子も悪く、新品にするか修理するか迷ったのですが、
新品もある程度のスペックだと高く
修理も5万円程かかるとの事。
修理と言っても今のパソコンがHDD(500GB)の為、動きが悪くSSDに交換、メモリ-も8Gだったので、8G追加、
HDDからSSDに丸ごとデータ-をクロ-ンをお願いしたのですが、修理期間が3~5日間かかるとの事。
そんなに待てない!
まだまだする事があるのに!
結局、自分でHDDからSSD、メモリ-8G追加しました。
フリ-ソフトでクロ-ンしようと思ったら、最近は有料に・・・
ロジテックの2BAYスタンド型HDDデュプリケーターなる物を購入。
モニタ-一体型の為、慎重に分解して、メモリ-増設。
HDDを取外しデュプリケーターに、新品SSDをさしてクロ-ン開始!
分解前にデータ-バックアップ。
約1時間ぐらいでクロ-ン完成!
PCを組立てて起動BIOS起動設定して無事終了!
早くなったのかよく分かりませんが、以前よりも早い気が・・・?
費用も安くすんだのでOKとしましょう。
掛かった費用は、
デュプリケーター ¥4,140円
CFD MGAXのSSD(1TB)¥6,980円
シリコンパワ- 8GBメモリ- ¥2,580円
バックアップ用にUSBメモリ- ¥990円
KIOXIAのSSD(480GB)¥4,280円(こちらは別PCに使用予定)
合計¥18,970円で済みました。
何もない時に、一気に交換出来れば良かったのですが・・・
でも1日で完成したので十分です。
この前もお客様の壊れたPC(HDD)からデータ-だけ何とかして欲しいとの事でノートPC分解したような気が・・・いったい何屋なんでしょうか?
パソコンもさわりますが、本業は車屋です。
年末まで、まだまだ仕事が残っていますので頑張っていきたいと思います。
それにしても今日は寒いな~。





 R6.1/5 仕事始め・・・

本日から仕事始めになります。
皆様、明けましておめでとうございます。
今年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
元旦から、地震と津波で大変な年になってしまいました。
こちらは被害はありませんでしたが、被災地はまだまだ大変です。
日曜と月曜日がかなり寒くなるそうですので被災地が心配です。
お隣の県ですが、私達にはどうする事もできません。
地震もおさまってくれればいいのですが、毎日、余震の通知が届きます。

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