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修復歴ありは事故車?

 修復歴とは

世間一般的に考えられている事故車の基準と、中古車業界が定めている事故車の基準にはかなりの温度差がありますので、そのことを知ってもらう必要があります。
一般的に認識されている事故車というのは、車をぶつけて破損したり、壁に擦ってしまったなど、一度は車を外部に接触してしまったものを認識している人が多いと思います。
しかし、中古車業界で定める事故車と言うのは「修復歴が有るか無いか」、ここで判断をしています。

 修復歴あり・なしとは

修復歴車とは、「車の骨格等に欠陥を生じたもの、またはその修復歴のあるもの」とされています。
修復歴有→車の骨格部位(フレーム)が修復されている車
修復歴無→車の骨格部位(フレーム)が修復されていない車
※つまり事故を起こした車であっても、車の骨格部位が修復されていなければ「修復歴無」と店頭では表示されます。
中古車業者が表示している「修復歴有・無」というのは、その車の過去の事故歴を表示しているものではなく、車の骨格等に欠陥が生じたかどうか、その修復歴の有無があるかどうかを表示しているものなのです。

なので、事故歴があったとしても、修復歴有にならない車が多く存在するということなのです。

 簡単に説明すると

簡易な事故による鈑金修理、バンパーやドア、ボンネット、外装品を交換しただけの車は修復歴無、事故車としては扱われないと言うことになります。このような車は「無事故 無修復歴車」の扱いになります。
「えっ」と驚かれた方も多くいると思います。実はこの分かりづらい表示方法がユーザーにとって大迷惑なのです。

 修復ありのメリット

修復歴ありでも、通常よりも修復歴あり車は、安く購入することが出来ますので、高年式・低走行のクルマを購入する事が出来ます。
修復箇所や場所によっては購入してもありかと思います。

 修復ありのデメリット

復歴のあるクルマの下取りに出す場合には余り期待(下取額)出来ないと思います。
修復箇所や場所によっては、購入後に不具合が出てくる場合もあります。
外装塗装の状態も、さまざまなので色が違っていたりヘッドランプが片方だけキレイだったりもします。

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